El Ejército de Nicaragua cuenta con una Fuerza Aérea que defiende el territorio aéreo y la soberanía nacional desde hace 43 años.

Para conocer un poco del trabajo y la misión de la Fuerza Aérea se realizó un recorrido en las instalaciones ubicadas en carretera norte.

El coronel piloto aviador Efren Marín, jefe de la Fuerza Aérea, sostuvo que continúan cumpliendo con importantes misiones, dotando al personal de suficientes capacidades y tecnología de punta para preparar y asegurar el mantenimiento de la aviación.

“La Fuerza Aérea realiza actividades políticas y disposiciones relacionadas a la navegación aérea, también controla el tráfico aéreo en todo el territorio nacional. Dentro del marco de los planes establecidos por el Ejército de Nicaragua la Fuerza Aérea tiene como misión defender la soberanía, la independencia y la integridad territorial”, señaló el jefe de la FA.

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“La Fuerza Aérea dentro de los planes operacionales coadyuva disponiendo sus fuerzas y medios en la política de Estado del muro de contención, en la lucha contra el narcotráfico internacional, planes de protección y seguridad de la cosecha cafetalera y la lucha contra el abigeato”, aseguró el coronel.

“Bajo el principio entre lo necesario y lo posible la Fuerza Aérea dio inicio a su proceso de modernización en el año 2012 con la creación y equipamiento de un moderno laboratorio de metrología en la base de reparaciones aéreas. En el año 2013 se construyó y se equipó un moderno complejo de simuladores, todo con el objetivo de preparar a los pilotos, técnicos y mecánicos”, agregó.

En el Área de Línea de Vuelo se encuentra el hangar con personal técnico que revisa los AN-26. Además de otro buen número de helicópteros MI 17.

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Es un trabajo reglamentario que se realiza cada 8 días. Consiste en la revisión exterior de trenes de aterrizaje, hélices, fuselajes, sistema eléctrico, sistema de comunicaciones, hidráulicos y baterías.

En los AN-26 se llevan a cabo traslados, abastecimiento para las tropas, exploraciones y todo lo que el mando designe.

La capacidad de carga de los AN-26 ronda las 5 toneladas y media, con capacidad para 40 pasajeros. La autonomía de vuelo es de 5 horas y media. La tripulación se compone de cinco miembros: piloto, copiloto, ingeniero de vuelo, navegante y mecánico.

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Misiones de atención a la población

En estos aviones se han cumplido diferentes misiones. Fueron empleados para apoyar a Haití tras el terremoto de hace varios años, además, se usan para el traslado de la Unidad Humanitaria de Rescate, que presta servicio a la población cuando se registran huracanes. Recientemente hicieron horas de vuelo en el traslado de vacunas de la República de Cuba y Honduras hacia Nicaragua.

En la Fuerza Aérea de Nicaragua hay una gran presencia de mujeres pilotos.

La capitán piloto Glenda Martínez es una de ellas. En la actualidad siguen preparándose en el control de tránsito aéreo.

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“El protagonismo de las mujeres en la Fuerza Aérea ha sido permanente desde su fundación el 31 de julio de 1979. Las mujeres hemos desempeñado cargos importantes dentro de todas las especialidades como piloto de ala rotatoria, pilotos de ala fija, técnicos de vuelo, navegantes, especialistas de comunicación y también desempeñamos cargos importantes en las áreas administrativas”, mencionó Glenda.

En otro punto del complejo, se encuentra el módulo de reparación y mantenimiento a las aeronaves AN-26 y otro tipo de aeronaves.

A estos mantenimiento mayores se les llama trabajos reglamentarios, debido a que cada 300 horas se deben realizar correcciones y reparaciones estipuladas por el fabricante de las aeronaves.

Los jóvenes aviadores que realizan este minucioso trabajo son ingenieros de motor y fuselaje, ingenieros de equipos electro automáticos, ingenieros de radio electrónicos e ingenieros electromecánicos, quienes son acompañados de los técnicos superior, medio y especialistas menores.

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El mayor, piloto instructor Enrique García Raudez, tiene 21 años en la Fuerza Aérea.

El proceso de preparación profesional militar de los especialistas y pilotos de aviación da inicio en el Centro Superior de Estudios Militares donde los alumnos estudian cuatro años. Los alumnos se gradúan como tenientes en la especialidad de mando táctico aéreo y pilotos jefes de naves”, dijo el piloto instructor Enrique García.

“Todo el personal de la Fuerza Aérea está preparado para cumplir las misiones encomendadas por el alto mando del Ejército de Nicaragua. Los miembros del Ejército y de la Fuerza Aérea nos comprometemos altamente con el pueblo nicaragüense en su seguridad y protección, subrayó García Raudez.

Los ingenieros se forman en Rusia y Cuba. México y Venezuela también colaboran en la formación de los técnicos. El aprendizaje dura entre 4 y 6 años.

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Laboratorios radioelectrónicos

En el módulo de mantenimiento se encuentra también el área de laboratorio, oficina y bodegas. Las instalaciones fueron mejoradas en el 2019.

Equipos de comunicación, navegación y equipos de respuesta automática de los aviones son llevados a los laboratorios para su revisión.

Área de simulación

El área de simulación de vuelos cuenta con un simulador RedBird de fabricación estadounidense. Modelo 2018.

Su principal componente es un acrílico led digital, en él está la configuración de la aeronave C-172.

Es una aeronave de instrucción para los pilotos y copilotos en la Fuerza Aérea.

El simulador tiene la capacidad de realizar vuelos de instrucción con pilotos con experiencia o sin experiencia.

Puede hacer vuelos en condiciones meteorológicas simples y complejas. El curso inicial de los cadetes es de 150 horas, más las horas teóricas.

En este momento 6 oficiales con el grado de teniente están llevando el curso inicial.

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Los oficiales también se preparan con el simulador de paracaídas en helicóptero. Ahí se encuentran simuladores que enseñan el procedimiento para un helicóptero M-17.

Instalaciones de artillería antiaérea

Finalmente, El 19 Digital conoció la zona de artillería aérea.

En estas instalaciones se capacitan los soldados haciendo demostración del empleo combativo de la defensa antiaérea ZU2340 N1-4 como rechazo ante un ataque aéreo.

Una artillería diseñada para defenderse ante la presencia de aviones y helicópteros de corto alcance. La artillería tiene un tiro efectivo de 3 kilómetros y capacidad de fuego con alcance máximo de hasta 12 kilómetros. 400 disparos por minutos. 

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