Una comisión integrada por representantes de doce empresas holandesas, interesadas en establecer inversiones en Nicaragua, sostuvieron la tarde de este martes un encuentro con funcionarios de la Empresa HKND con el fin de conocer el proyecto del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua.

“Organizamos esta misión de doce empresas holandesa en el sector de agua y energía que están interesadas en hacer negocios aquí en Nicaragua y en Guatemala, y específicamente algunos de ellos están interesados en el proyecto del Canal […] Es una primera misión para conocer sobre el sector de agua en Nicaragua, el proyecto del Canal e intercambiar información con diferentes instituciones y empresas”, manifestó la Embajadora del Reino de los Países Bajos en la región, Mette Gonggrijp.

Estas empresas en su mayoría se dedican a labores de dragado, construcciones portuarias, comercialización de maquinarias para puertos y la capacitación de personal marítimo, con lo cual se fortalecería la construcción del Canal prevista a iniciar en los próximos meses.

“Somos parte de una misión holandesa y estamos muy contentos que tenemos la posibilidad para encontrar empresas y organizaciones en Nicaragua que son empresas contratistas y que ofrecen servicios y estamos muy contentos de encontrar organizaciones de gobierno y empresas privadas con quienes podremos trabajar juntos y analizar proyectos en los que podremos invertir”, dijo Wiger Franke, director general de Wequips.

Franke explicó que su empresa está dedicada a la venta de maquinarias para obras civiles y portuarias con presencia en Panamá y el desarrollo del Gran Canal es una oportunidad para ofrecer sus servicios.

Guido van der Zwet, gerente de negocios de Full Crew, señaló que su empresa puede aportar en la formación del personal marítimo del Gran Canal, debido a que su empresa se dedica a la formación de recursos humanos calificados mediante la capacitación, tomando en cuenta que cuentan con oficinas en más de 15 países con miles de personas trabajando para ellos en el sector marítimo, plataformas, energía, dragado, por lo cual poseen una base de datos y podemos manejar proyectos de gran envergadura.

“Nosotros nos dedicamos a recursos humanos, pero más que nada el nivel y cantidad de gente que se necesita para hacer el canal y hacer operaciones, es un gran reto pasar de agricultura para cambiarlo por lo marítimo, será un cambio grande para todos y necesita educación y nosotros podemos ayudar con capacitación, traer expertos extranjeros para que en el largo plazo puedan capacitar a la gente de Nicaragua para poder manejarlo (el Canal) ellos mismos y esa es la oportunidad para todos y ahí podemos aportar nosotros”, comentó Zweet.

El presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep), José Adán Aguerri, calificó la visita de los empresarios holandeses como muy positiva para el sector privado del país, dado que han podido intercambiar información para el establecimiento futuro de relaciones mutuas y posibles inversiones en el país, así como sus muestras de interés de ofrecer sus servicios y acercamiento al proyecto del Gran Canal Interoceánico.

“Ellos previamente se reunieron con la Comisión del Canal Interoceánico esta mañana, con las autoridades nicaragüenses y recibieron una presentación muy completa acerca del Plan Nacional de Desarrollo Humano, las estrategias que está siguiendo el Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional, las estrategias que han dado los resultados por todos conocidos en cuanto a crecimiento económico, con estabilidad macroeconómica, aumento del trabajo y reducción de la pobreza y la desigualdad durante la administración del Presidente Comandante Daniel Ortega Saavedra”, expresó el secretario presidencial para Política Públicas, Paul Oquist.

Oquist destacó el impacto que el anuncio y construcción del Gran Canal ha generado a nivel mundial, lo que también ha despertado el interés de empresas de todo el mundo y en este particular de empresas holandesas que poseen mayor capacidad y experiencia en dragas, manejo de terminales portuarias, educación y capacitación marítima, así como la seguridad de puertos para resolver problemas como el derrame de petróleo.